Thứ Bảy, 31 tháng 12, 2011

CẬN CẢNH SNOW

  Với Snow chụp ảnh là để ghi dấu ấn và để làm kỷ niệm về một địa danh, về một sự kiện diễn ra trong một khoảng thời gian cụ thể nào đó mà mình có dịp tham gia, vậy nên lâu nay hình ảnh của Snow thường gắn liền với khung cảnh xung quanh, chứ ít khi có  ảnh chân dung hay chụp cận cảnh khuôn mặt mình...
 Mới đây một số bạn gửi mail cho Snow thắc mắc "Xem hình ảnh của Snow trên blog rất đẹp, rất thích,  nhưng tại sao chẳng thấy tấm hình nào chụp cận mặt cả? Có phải Snow sợ bị nhận diện? Hay là Snow không tự tin khi chụp gần?"...
   Chính vì câu hỏi này nên hôm nay, Snow bổ sung thêm một số hình ảnh chụp cận cảnh Snow trong thời gian gần đây nhất. Nhiều bạn bè thân thiết nói với Snow rằng: "Snow trong ảnh không hoạt bát, duyên dáng như ở bên ngoài", thế nhưng nhiều người khác lại bảo: "Snow trong ảnh trẻ trung và xinh tươi hơn ở bên ngoài". Mỗi người một có một cách nhìn, cách cảm nhận khác nhau, riêng Snow thấy nhận xét nào cũng đúng hết...
Nhân đây, Snow cũng xin cảm ơn các tác giả đã tặng cho Snow những tấm hình này. Điều thú vị là tất cả các tác giả chụp ảnh cho Snow đều là "các anh" - những đồng nghiệp của Snow trong quá trình làm báo...Vì vậy, nếu xét về nghệ thuật thì có thể ảnh không đẹp, nhưng "tính báo chí" thì có thừa...  Many tks all!

 Snow 1-3-2012 (tác giả ảnh: NVĐ).
Snow 3-2010 (tác giả ảnh: TB) phóng to từ bản gốc là
hình chụp làm Thẻ Nhà báo 2011-2015  
Snow 12-2009 (tác giả ảnh: HVT)

Snow 12-2009 (tác giả ảnh CH)
Snow 7-2009 (tác giả ảnh: TĐH)





XUÂN ĐẾN BÊN THỀM ANH CÓ HAY?

Xuân đến bên thềm anh có hay
Có nghe hơi ấm phủ bàn tay
Có nghe trong gió lời reo rắt
Và nghe thương nhớ rót đầy không?


Xuân đến bên thềm anh biết không
Xuân ươm hương sắc má em hồng
Cho đêm tình tự trong thanh vắng
Gởi đến bên người những nhớ mong


Xuân đến đây rồi anh hỡi anh
Hãy nghe mây gió lượn vây quanh
Hãy nghe chim én vu vơ hát
Và khúc ân tình sáng long lanh


Xuân đến đem về bao ước mong
Ru trong hương nắng ánh tơ hồng
Đôi chân anh bước cùng em bước
Theo ánh xuân hồng hỡi ước mong...

(Thi Hạnh)

Thứ Sáu, 30 tháng 12, 2011

ẤN TƯỢNG DOANH NHÂN VIỆT

Nguyễn Thu Tuyết (SGGP 13-10-2010)
Do tính chất công việc của nghề làm báo nên tôi có dịp tiếp xúc với rất nhiều doanh nhân. Họ là những “thủ lĩnh” doanh nghiệp thời hiện đại, những người “đứng mũi chịu sào” với áp lực công việc luôn đè nặng đôi vai… Mỗi người trong họ đều mang một phong thái, một dáng vẻ rất riêng, rất ấn tượng, thế nhưng hầu như tất cả họ đều có một điểm rất chung, đó là luôn bận rộn với những niềm đam mê công việc. Dù có thể phong cách làm việc của mỗi người mỗi khác, nhưng tựu trung lại, họ có một tinh thần trách nhiệm rất cao, và sự  năng động, sáng tạo để đạt được hiệu quả tối ưu trong điều hành công việc thì dường như ở ai cũng có. Trong loạt bài viết này, chúng tôi lần lượt trân trọng giới thiệu đến bạn đọc 18 gương mặt doanh nhân tiêu biểu. Họ vốn là “thủ lĩnh” của những doanh nghiệp đã và đang có nhiều đóng góp tích cực cho cộng đồng xã hội và nền kinh tế nước nhà. Dù vậy, ở loạt bài viết này, chúng tôi không giới thiệu những thành tích, những chiến công của các vị “thủ lĩnh”, mà đơn giản chỉ ghi nhận, phản ánh lại một phần, một góc, có khi  chỉ là một vài chi tiết nhỏ, nhưng lại thể hiện, khắc hoạ một cách thật sinh động, thật sâu sắc cuộc sống, tâm hồn và phẩm chất tốt đẹp của họ trong cuộc sống và trong điều hành công việc.
  (click chuột vào tên các doanh nhân để đọc bài viết về họ).

 TRẦN NGỌC THUẬN: KHÁT VỌNG MÃI TINH KHÔI



 
LÊ QUỐC PHONG - VẺ ĐẸP VĂN HÓA DOANH NHÂN VIỆT

PHÙNG TUẤN HÀ - “CON NHÀ NGHÈO” BỨT PHÁ…


 LÊ SONG LAI: CHỮ TÂM KIA MỚI BẰNG BA CHỮ TÀI…


  

LÊ QUANGDOANH: TINH HOA NGHỀ ỐNG...



TRỊNH XUÂN THANH: MUỐN CHINH PHỤC TẦM CAO PHẢI XÂY NỀN MÓNG TỐT



NGUYỄN THỊ HIỀN-NGƯỜI PHẢN BIỆN TÀI HOA...




BÙI PHẠM KHÁNH: KHI CÔNG VIỆC LÀ ĐAM MÊ

  

NGUYỄN TÂM MẠNH-ĐỪNG VIẾT VỀ ANH…

 TRẦN PHƯƠNG TÙNG - NGƯỜI CHUYÊN LỖI HẸN...



TRẦN QUANG MỸ-NÉT MỚI TRONG KINH DOANH ĐỊA ỐC

Đặng Hoài Phúc (áo xanh)

Thứ Tư, 28 tháng 12, 2011

THỊ TRƯỜNG HÀNG NỘI THẤT VÀO MÙA TẾT

SỨC HÚT TỪ KYMDAN
*GIÁ TRỊ SẢN PHẨM LÀM NÊN ĐẲNG CẤP THƯƠNG HIỆU

  S.Nâu (Hanoimoi 29-12-2011)
 Cuối năm, khi mà mùa Giáng sinh và dịp Tết Nguyên đán đang đến gần thì thị trường hàng nội thất cũng trở nên nhộn nhịp. Nhu cầu mua sắm, trang trí nhà cửa, nội thất tăng rất cao, bởi thời điểm này còn là mùa cưới nên NTD cũng ráo riết tìm mua những sản phẩm nội thất cho mái ấm gia đình. Trong số các thương hiệu hàng nôi thất được ưa chuộng trên thị trường hiên nay thì Kymdan là thương hiệu tạo được sức hút mạnh mẽ nhất nhờ vào giá trị chất lượng, độ bền và đẳng cấp của một thương hiệu mang tầm quốc tế.
NỆM CỦA SỨC KHỎE…
    Nói đến nệm Kymdan, ngoài độ bền vượt thời gian, giới y khoa còn hay gọi đó là nệm của sức khỏe. Quả vậy, nhờ hiểu rõ điều quý giá nhất của con người là sức khỏe nên trong quá trình hình thành và phát triển của mình, Kymdan đã không ngừng sáng tạo để sản xuất ra những sản phẩm đảm bảo chỉ tiêu bảo vệ sức khỏe và môi trường. Nệm cao su Kymdan là sản phẩm được người tiêu dùng biết đến và tin tưởng trong hơn 57 năm qua nhờ có 14 ưu điểm nổi bật đã được các nhà khoa học của Nhật, Mỹ, Úc và các nước châu Âu kiểm chứng đó là: Khả năng đàn hồi hoàn hảo, không xẹp (lún, trũng). Độ bền cơ học cao, nhún nhảy trên nệm không bể (vỡ). Tuổi thọ của nệm trung bình 25 năm. Độ cứng tối ưu giúp nâng đỡ cột sống. Lực phân bổ đều (tạo cảm giác êm ái, không làm đau đầu gối, khuỷu tay khi quỳ, chống). Xoay chuyển không phát ra âm thanh (không tạo sự rung động lan truyền nên không làm thức giấc người đang ngủ bên cạnh). Thông thoáng không hầm nóng lưng. Không có kim loại nặng độc hại. Không có chất Nitrosamine gây ung thư da… Ngoài ra nệm Kymdan còn có khả năng kháng côn trùng, thân thiện với môi trường, có khả năng kháng cháy… Đó cũng chính là lý do mà vì sao người ta thường hay gọi Kymdan là nệm của sức khỏe.
  Đề cập đến việc bảo vệ và phòng ngừa các loại bệnh về cột sống, TS.BS Ngô Minh LýTrưởng Khoa Cột Sống A – Bệnh viện Chấn Thương Chỉnh Hình TPHCM có lời khuyên như sau: “Việc chọn một tấm nệm phù hợp để nằm có ảnh hưởng rất nhiều đến sức khỏe, nhất là vấn đề về cột sống. Nếu bạn chọn tấm nệm quá mềm sẽ làm cong võng cột sống, là tác nhân gây ra các chứng bệnh cột sống về sau. Còn tấm nệm quá cứng sẽ không có khả năng đàn hồi, không tạo cảm giác êm, thoải mái nên khó đem lại giấc ngủ ngon. Cột sống giữ vai trò rất quan trọng trong việc làm trụ cột nâng đỡ phần lớn trọng lượng cơ thể đồng thời giúp cơ thể vận động một cách dễ dàng. Điều quan trọng nhất để tránh đau lưng và tránh những tác động xấu đến vùng cột sống là duy trì được ba đường cong sinh lý tự nhiên của cột sống. Với tư cách là người thầy thuốc điều trị cho các bệnh nhân bị lao cột sống, thoái hóa gai cột sống; đặc biệt là người lớn tuổi thường xuyên bị đau lưng, bệnh nhân sau thời kỳ hậu phẫu, trẻ em vẹo cột sống bẩm sinh..  tôi khuyên nên sử dụng nệm Kymdan để tránh những bệnh lý về cột sống. Lời khuyên này không chỉ của riêng tôi mà của nhiều bác sĩ chuyên ngành xương, cột sống đa khoa, chỉnh hình hay vật lý trị liệu.  Nệm Kymdan không chỉ hỗ trợ điều trị các bệnh nhân có vấn đề về cột sống mà còn giúp bảo vệ và duy trì 3 đường cong sinh lý tự nhiên của người sử dụng bình thường, không có bệnh lý cột sống”
ĐẴNG CẤP THƯƠNG HIỆU…
  Nhiều người tiêu dùng am hiểu thị trường hàng nội thất cho rằng, khi dùng sản phẩm KYMDAN, bên cạnh những lợi ích thiết thực mà sản phẩm mang lại, bản thân 2 chữ KYMDAN cũng đã thể hiện được đẳng cấp của gia chủ, bởi KYMDAN là một thương hiệu nổi tiếng toàn cầu, là một thương hiệu có truyền thống, có bề dày kinh nghiệm, lập được nhiều kỳ tích, kỷ lục được các nhà khoa học, các bác sĩ y khoa và giới chuyên môn đánh giá cao trong việc góp phần bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng.
   Có thể nói, độ bền của nệm Kymdan hiện nay được người tiêu dùng đánh giá là không có bất cứ loại sản phẩm nào sánh kịp. Và để có được độ bền vượt thời gian này, Công ty Kymdan đã không ngừng nỗ lực, bổ xung các thông số kỹ thuật, không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm…   Trong những năm qua KYMDAN đã đầu tư rất lớn vào công tác nghiên cứu khoa học kỹ thuật, từ đầu tư các thiết bị thí nghiệm hiện đại nhất đến triển khai ứng dụng các thành tựu mới đạt được trong nghiên cứu. Bằng sự kết hợp giữa công nghệ, máy móc, thiết bị hiện đại  với kinh nghiệm và bí quyết truyền  thống, Kymdan đã cho ra đời các sản phẩm đệm có chất lượng được đánh giá  là vượt trội, có nhiều đặc tính độc đáo với sức  cạnh tranh lớn ở cả thị trường trong nước và trên thế giới. Đệm Kymdan là sản phẩm có tính chịu lão hóa cao, không thay đổi phẩm chất theo thời gian. Tuổi thọ trung bình của nệm là 25 năm, thậm chí có thể đạt được 30 năm nếu nệm được sử dụng và bảo quản theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Những thử nghiệm toàn diện và quá trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt của Kymdan đã bảo đảm rằng tất cả sản phẩm mang thương hiệu Kymdan đều đạt và vượt trội các tiêu chuẩn quốc tế đối với các sản phẩm làm từ cao su. Không chỉ cung cấp sản phẩm nệm mà còn có cả các sản phẩm giường, gối, bàn ghế, salon…tất cả đều được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng quốc tế với 14 đặc tính độc đáo đã được các cơ quan chuyên môn trong nước và quốc tế công nhận, mà một trong số đó là khả năng kháng cháy, không có mùi hôi, khử côn trùng, không có độc tố và chất gây ung thư… nên Kymdan đã được phép lưu hành tại các thị trường khắt khe nhất như Hoa Kỳ, châu Âu, Nhật Bản, đã được bảo hộ nhãn hiệu ở 79 quốc gia, vùng lãnh thổ trên toàn thế giới. Chính điều này đã tạo cho Kymdan trở thành thương hiệu nệm cao su thiên  nhiên đẳng cấp có một  không hai không chỉ ở Việt Nam mà cả ở thị trường thế giới.   
  Sử dụng đệm Kymdan dù có đắt một chút nhưng nó thể hiện sự sang trọng, đem lại niềm tự hào cho gia chủ, và đặc biệt là đệm sử dụng được lâu, vừa tiết kiệm, vừa có tác dụng nâng đỡ cột sống người nằm, giúp thẳng cột sống, không cây cong võng, không đau lưng sau khi ngủ, rất tốt cho người già và trẻ em đang ở giai đoạn phát triển… Đó chính là giá trị vô hình mà chỉ khi sử dụng đệm Kymdan người ta mới cảm nhận hết được và tất cả điều đó đã tạo nên thương hiệu KYMDAN, và người tiêu dùng còn gọi đó là “Đẳng cấp KYMDAN”!
     Box:
        Một đặc tính nổi bật của người Hà Nội và người dân miền Bắc nói chung đó là đức tính tiết kiệm, “ăn chắc mặc bền”. Họ chuộng hàng hiệu, thích xài sang, nhưng sản phẩm hàng hóa mà họ sử dụng cũng phải thể hiện được đẳng cấp xứng tầm, đáng với “đồng tiền bát gạo” mà họ đã bỏ ra, người Hà Nội rất thích những mặt hàng giúp họ thể hiện được đẳng cấp của mình. Chính vì xu hướng và thói quen này nên khi mua sắm người Hà Nội rất chú trọng tới thương hiệu cũng như giá trị chất lượng mà sản phẩm đó mang lại và họ phải tìm đến những thương hiệu nổi tiếng để an tâm hơn với chất lượng cũng như giá cả của sản phẩm-đó cũng là điều mà đệm Kymdan thỏa mãn được. Như vậy, điều mà chúng ta dễ dàng nhận diện đó là thương hiệu Kymdan không chỉ được người tiêu dùng Hà Nội và người miền Bắc nói chung ưa dùng, biết đến như một sản phẩm hàng hiệu, sang trọng, cao cấp mà nó còn cho thấy một lối sống, một tầm nhìn mới mẻ của một xu hướng tiêu dùng đẳng cấp nhằm đem đến cho căn phòng ngủ của gia đình bạn sự ấm cúng, sang trọng, rất đáng để tự hào...



Thứ Ba, 27 tháng 12, 2011

THANH TOÁN TIỀN VÉ MÁY BAY BẰNG ĐTDĐ

Snow (SGGP 28-12-2011)
           
Lần đầu tiên tại Việt Nam, khách hàng mua vé máy bay có thể thanh toán tiền vé bằng điện thoại di động.

Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific chính thức công bố áp dụng công nghệ thanh toán mới này kể từ ngày 27/12/2011 nhằm mang lại cho khách hàng trải nghiệm thú vị với ngày càng nhiều cách tiếp cận vé máy bay giá rẻ. Đây là công nghệ được triển khai bởi sự phối hợp giữa Jetstar Pacific và các đối tác OnePay, Vinaphone và Công ty dịch vụ Di động Trực tuyến (M-Service), cho phép hành khách có thể đăng ký vé và thanh toán ở bất kỳ nơi nào có sóng điện thoại di động.
  Theo đó, khách hàng chỉ cần gọi điện thoại đến tổng đài 19001550 hoặc truy cập vào website http://www.jetstar.com/ để đặt chỗ, sau khi có mã đặt chỗ, khách hàng sẽ sử dụng điện thoại di dộng để thanh toán tiền vé thông qua một ví tiền điện tử có tên gọi MoMo (Mobile Money) được cài đặt trên điện thoại. Công nghệ này trước mắt được triển khai dành cho các thuê bao của  Vinaphone, trong thời gian tới chúng tôi sẽ triển khai đến các thuê bao di động khác” – Đại diện Jetstar Pacific cho biết.
   Được biết, Momo là ví tiền điện tử trên điện thoại di động, khách hàng có thể sử dụng để thực hiện các giao dịch như chuyển tiền, nạp tiền điện thoại, thanh toán hóa đơn dịch vụ mọi lúc, mọi nơi một cách an toàn và đơn giản với chi phí thấp.
   Để có thể sử dụng ví tiền điện tử MoMo, người dùng chỉ cần tải ứng dụng Java về cài đặt trên điện thoại di động bằng cách soạn tin “MoMo” gửi miễn phí đến 9024, hoặc thực hiện đổi Sim Vinaphone hiện tại thành Maxsim (giữ nguyên số điện thoại di động đang dùng). Sau khi có ứng dụng, khách hàng đăng ký sử dụng ví MoMo bằng cách soạn tin nhắn “MoMo On” đến 9224 và làm theo hướng dẫn. 
   Trước khi sử dụng ví, khách hàng cần nạp tiền vào ví bằng cách đến ngân hàng Vietcombank    Vietinbank  đăng    dịch  vụ MoMo  để  “kết  nối”  tài khoản ngân hàng với tài khoản ví MoMo của khách hàng, hoặc nạp tiền thông qua tài khoản chủ Công ty M – Service bằng hình thức chuyển khoản, ủy nhiệm chi, Internet banking hoặc nộp tiền mặt tại quầy giao dịch ngân hàng hoặc đến nộp trực tiếp tại văn phòng M –Service. Ngoài ra, các thuê bao có sử dụng ví điện tử có thể chuyển tiền cho người thân để sử dụng thanh toán tiền vé máy bay.
  Trong quá trình thanh toán tiền vé qua ứng dụng trên điện thoại, khách hàng chỉ cần điền mã dịch vụ là “Jetstar” và “mã số hóa đơn” là “mã đặt chỗ” đã được cung cấp khi đăng ký vé qua tổng đài 19001550 hoặc website http://www.jetstar.com/
     Kể từ khi chuyển đổi sang mô hình hàng không giá rẻ, Jetstar Pacific đã tạo được nhiều bước đột phá đầu tiên trong Ngành hàng không tại Việt Nam bằng các ứng dụng vé máy bay điện tử và công nghệ thanh toán trực tuyến. Trang web bán vé máy bay của Jetstar Pacific được đánh giá là website thương mại điện tử uy tín hàng đầu tại Việt Nam trong nhiều năm qua, do Trung tâm phát triển Thương mại điện tử (EcomViet) và Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam triển khai thực hiện đánh giá.  
   Khách hàng có thể liên hệ đến tổng đài 19001550 của Jetstar Pacific hoặc tổng đài 9191 của Vinaphone để biết thêm thông tin chi tiết.

MỜI ĐỌC GIAI PHẨM SGGP XUÂN NHÂM THÌN

Giai phẩm xuân SGGP với nhiều nội dung phong phú theo 6 cụm chủ đề chính ĐẤT NƯỚC VÀO XUÂN, GIỮ GÌN CƯƠNG THỔ QUỐC GIA, VIỆT NAM TRÊN ĐƯỜNG PHÁT TRIỂN, VĂN HÓA – GIẢI TRÍ, NGÀN NĂM RỒNG VIỆT, VIỆT NAM – THẾ GIỚI dự kiến sẽ ra mắt bạn đọc vào ngày 5-1-2012 (nhằm ngày 12 tháng Chạp Tân Mão). Giá 38.000 đồng/cuốn.
Đón xuân Nhâm Thìn 2012, cả nước tiếp tục thực hiện Nghị quyết Đại hội XI của Đảng và Đại hội IX của Đảng bộ TPHCM, mời quý bạn đọc cùng đội ngũ những người làm báo SGGP chiêm nghiệm sự kiện đã diễn ra và kỳ vọng những điều đang tới, qua Giai phẩm SGGP xuân Nhâm Thìn 2012.
Trong Giai phẩm xuân năm nay, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang chia sẻ về vị thế và vận hội của đất nước trước một thế giới chuyển động không ngừng. Cùng với đó là những trăn trở của Bí thư Thành ủy Lê Thanh Hải làm sao nâng cao hơn nữa đời sống người dân, tranh thủ cơ hội đưa TPHCM phát triển ngang tầm các đô thị lớn trong khu vực.
Qua Giai phẩm xuân SGGP bạn đọc sẽ khó quên hình ảnh một gia đình bảo vệ Bác Hồ đã dành trọn cả đời làm theo gương Bác, sống dung dị, thà chịu thiệt, không cậy quyền thế. Nguyên Chủ tịch HĐND TPHCM Phạm Phương Thảo bằng ngòi bút sắc sảo đã đúc kết, cán bộ công chức trong thực thi nhiệm vụ phải làm như thế nào mới là noi gương Bác. Nguồn lực quốc gia được khai thác, chuyển hóa như thế nào để Việt Nam trụ vững trước cơn khủng hoảng toàn cầu, qua góc nhìn của các chuyên gia, nhà kinh tế: TS Cao Sỹ Kiêm, TS Trần Du Lịch, TS Nguyễn Minh Phong…

Bên cạnh các cây bút quen thuộc của báo SGGP như Trần Thế Tuyển, Lê Tiền Tuyến, Nguyễn Đức, Nguyễn Nhật Ánh… còn có sự tham gia của các nhà văn, nhà thơ Trần Văn Tuấn, Nguyễn Khắc Phê, Tạ Hữu, Thanh Giang, Nguyễn Khắc Tài, Hồng Thanh Quang, Dương Kỳ Anh, Thái Thăng Long, Trương Nam Hương, Lê Minh Quốc, Nguyễn Hồng Vinh, Từ Kế Tường, Hồ Thi Ca, Đoàn Minh Tuấn, Lê Điệp… sẽ đưa bạn đọc khám phá những sắc xuân độc đáo khắp nẻo đường đất nước và cả những câu chuyện huyền thoại về Rồng…

Chủ Nhật, 25 tháng 12, 2011

KHÁNH THÀNH NHÀ GA QUỐC TẾ ĐÀ NẴNG

Thu Tuyết (25-12-2011)
Ngày 25-12, dự án Nhà ga hành khách, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chính thức được khánh thành và đưa vào sử dụng sau 4 năm thi công. 
Tổng diện tích xây dựng công trình là 14.400m², diện tích sử dụng 36.600m², gồm 3 tầng, đủ tiêu chuẩn phục vụ 4 - 6 triệu lượt khách/năm theo quy định của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA). Mặt bằng tầng 1 dành cho khách đến, nơi làm việc của công an cửa khẩu, hải quan, hệ thống băng chuyền tiếp nhận và trả hành lý,các thiết bị kiểm tra và các phòng chức năng quản lý nhà ga. Tầng lửng gồm hệ thống thiết bị kiểm tra hành lý đi, phòng làm việc của nhân viên trong nhà ga. Mặt bằng tầng 2 dành cho hành khách đi quốc tế, gồm các khu vực làm thủ tục, khu vực kiểm tra an ninh, công an cửa khẩu, hải quan, phòng chờ ra máy bay và các phòng nghiệp vụ. Mặt bằng tầng 3 bố trí các phòng chờ khách VIP và khách C, các phòng kỹ thuật, văn phòng cho các hãng hàng không thuê.
Công trình được lắp đặt các thiết bị đặc chủng hàng không tiên tiến như hệ thống xử lý hành lý, 5 ống lồng dẫn khách, 6 thang cuốn tốc độ 0,5m/giây, 11 thang máy; các hệ thống điện tử chuyên dụng hàng không và các hệ thống phụ trợ như điện chiếu sáng, cấp thoát nước, điều hòa không khí. Tổng vốn đầu tư của dự án trên 1.345,6 tỷ đồng được huy động từ nguồn vốn ngân sách và vốn vay thương mại của Tổng Công ty Cảng hàng không miền Trung.
Đây là cảng hàng không có lượng khách đến/đi lớn thứ 3 của Việt Nam, nằm trên trục giao thông hàng không có tần suất lớn thứ 10 thế giới và sẽ là điểm dừng chân lý tưởng đối với các chuyến bay liên lục địa từ đất liền vượt đại dương. Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng hiện nay mỗi năm tiếp nhận 11.400 lượt chuyến bay hạ, cất cánh với lưu lượng hành khách thông qua nhà ga xấp xỉ 3 triệu lượt người.

Thứ Bảy, 24 tháng 12, 2011

HOA HẬU MAI PHƯƠNG THÚY LÀM TIẾP VIÊN VIETJET AIR

VIETJET AIR BAY CHUYẾN THƯƠNG MẠI ĐẦU TIÊN
*HOA HẬU MAI PHƯƠNG THÚY LÀM TIẾP VIÊN VIETJET AIR

Thu Tuyết (24-12-2011)
 Đúng 9h30 ngày 24-12-2011, tại Sân bay Tân Sơn Nhất, Hãng Hàng không thế hệ mới VietJetAir đã chính thức khai trương bay chuyến thương mại đầu tiên bằng chiếc máy bay A320-200 do Cơ trưởng Fernando Lacnilao người Philippines với kinh nghiệm hơn 11.000 giờ bay cầm lái. Đây là loại máy bay mới, hiện đại, có sức chứa 180 hành khách. Loại máy bay này có khoang hành khách rộng, độ an toàn cao và chi phí khai thác thấp... Sau gần 2 tiếng bay, chuyến bay thương mại đầu tiên chở hơn 120 hành khách đã hạ cánh an toàn xuống Sân bay Nội Bài lúc 11h15 trưa cùng ngày. Nguyên Phó Thủ tướng Trương Vĩnh Trọng, đại diện các lãnh sự quán, các đối tác nước ngoài, phóng viên báo chí, các khách hàng của VJA và đặc biệt là Hoa hậu Mai Phương Thúy, diễn viên hài Hiếu Hiền cũng đã tham dự chuyến bay khai trương này với vai trò là tiếp viên của VietJet Air.

 HH Mai Phương Thúy làm nhiệm vụ tiếp viên đưa menu phục vụ bữa ăn cho hành khách trên chuyến bay thương mại đầu tiên
 Lúc nào cô cũng nở nụ cười xinh tươi cùng hành khách
 Diễn viên Hiếu Hiền làm tiếp viên nam của VJA được nhiều fan xin chụp ảnh kỷ niệm
 Tiếp viên nam và nữ thực sự của VJA
Hướng dẫn an toàn trên chuyến bay, nội thất máy bay thật đẹp

Thứ trưởng Bộ GTVT phát biểu chúc mừng VJA

 Những Hành khách của chuyến bay thương mai đầu tiên xuống sân bay Nội Bài


Lễ chào cờ tại sân bay Nội Bài với sự tham gia của Bộ trưởng Bộ Lao động -TBXH Kim Ngân và Bộ trưởng Bộ VHTT-Du lịch Tuấn Anh cùng nhiều quan khách khác...
 Đến dự và phát biểu tại buổi lễ mừng chuyến bay thương mại đầu tiên của Vietjet Air tại Sân bay Nội Bài,  lãnh đạo  Bộ Giao thông Vận tải đã ghi nhận nỗ lực của VietJetAir nhằm chính thức đưa hãng đi vào hoạt động trong bối cảnh nền kinh tế đang hết sức khó khăn như hiện nay, giúp cho người dân có thêm sự lựa chọn đối với loại hình vận chuyển có nhiều thế mạnh như hàng không hiện nay. Thị trường hàng không Việt Nam trong những năm qua đã có những bước phát triển mạnh mẽ cả về tiềm năng và chất lượng. Do đó, cơ hội mang lại thành công cho những công ty mới tham gia thị trường như VietJetAir cũng sẽ là rất lớn, mà còn có thể mang hình ảnh Việt Nam bay cao bay xa trên thị trường khu vực trong tương lai sắp tới. 
 Được biết, VietJetAir là hãng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam được cấp phép để khai thác các đường bay nội địa và quốc tế. VietJetAir sẽ hoạt động theo mô hình hàng không giá rẻ với đội tàu bay mới Airbus A320. Phương châm của VietJetAir là mang lại cơ hội bay cho tất cả mọi người dân và khách du lịch đến Việt Nam thông qua chính sách giá linh hoạt và hợp lý để khách hàng lựa chọn. Bước đầu, hãng sẽ khai thác các đường bay Tp. Hồ Chí Minh đi Hà Nội, tiếp đó mở tuyến Đà Nẵng trong giai đoạn đầu năm, đồng thời sẽ mở ra các tuyến bay nội địa khác trong năm 2012.

*Nhân dịp này VietJet Air cũng đã trao tài trợ 2,5 tỷ đồng cho Tổng Cục Du lịch VN để sơn biểu tượng du lịch VN trên thân máy bay nhằm góp phần quảng bá hình ảnh ngành du lịch VN đến với cộng đồng nhân dân trong nước và thế giới.
Ngoài ra, VietJet Air còn tài trợ vé máy bay cho Đoàn thể thao người khuyết tật VN đi thi đấu tai giải Asean Para Games 2011 nhằm động viên các vận động viên nỗ lực thi đấu giành thành tích cao, vì màu cờ sắc áo VN.

Thứ Sáu, 23 tháng 12, 2011

KHÁNH THÀNH CẢNG HÀNG KHÔNG BUÔN MA THUỘT

KHÁNH THÀNH CẢNG HÀNG KHÔNG BUÔN MA THUỘT

     Thu Tuyết
  Ngày 24-12-2011, Tổng Công ty Cảng Hàng không miền Nam (SAC) đã tổ chức lễ khánh thành Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột. Đồng chí Trần Đại Quang-Ủy viên Bộ Chính trị Bộ trưởng Bộ Công an đã đén dự lễ và cắt băng khánh thành nhà ga hành khách.

 Khu vực làm thủ tục hành khách

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Phạm Quý Tiêu và Tổng Giám đốc SAC Nguyễn Nguyên Hùng phát biểu chào mừng
Khu vực kiểm tra an ninh
 Ông Nguyễn Nguyên Hùng – Tổng giám đốc Tổng công ty SAC cho biết, trước đây, nhà ga hành khách Cảng hàng không Buôn Ma Thuột chỉ có thể tiếp nhận 100 – 120 hành khách/giờ cao điểm. Do thành phố Buôn Ma Thuột có vị trí địa lý đặc thù, mang tính chiến lược về nhiều mặt, là trung tâm kinh tế - chính trị - văn hóa của khu vực Tây Nguyên. Vì thế, việc đầu tư một cảng hàng không mới thay thế cảng hàng không hiện hữu là cân thiết, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội, khai thác hơn nữa tiềm lực và góp phần vào việc bảo vệ an ninh quốc phòng của cả khu vực Tây Nguyên, các tỉnh duyên hải miền Nam Trung Bộ và miền Đông Nam Bộ. Đồng thời, đây cũng là một trong các dự án nằm trong chiến lược nâng cấp, hiện đại hóa các cảng hàng không địa phương trực thuộc SAC.   Trên cơ sở đó, nhà ga mới Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được SAC khởi công xây dựng ngày 22/1/2010 theo Quyết định số 987/QĐ-BGTVT ngày 28/4/2006 của Bộ Giao thông Vận tải về việc: “Phê duyệt quy hoạch Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột, tỉnh Đăklăk – giai đoạn 2015, định hướng đến 2025”. Dự án có tổng mức đầu tư 221 tỷ đồng, quy mô gồm một tầng trệt và một tầng lửng với tổng diện tích sàn 7.200 m2, công suất 1 triệu hành khách/năm, đáp ứng 4 chuyến bay giờ cao điểm (2 chuyến đi và 2 chuyến đến) với loại máy bay A321 và tương đương, có thể đáp ứng 400 hành khách/giờ cao điểm (2 chiều), ngoài ra còn có đầy đủ công trình phụ trợ như khu thương mại dịch vụ, trạm cấp điện, cấp nước, thông tin liên lạc, xử lý nước thải, đường ra vào nhà ga (4 làn xe), sân đậu ô tô… và đầy đủ những tiện ích dành cho hành khách như thông tin chuyến bay, điện thoại, đại lý du lịch, taxi, xe bus, khách sạn, nhà hàng v.v…
   Nhà ga mới Cảng hàng không Buôn Ma Thuột có không gian kiến trúc lớn, hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tổng thể kiến trúc di sản văn hoá lâu đời của các dân tộc Tây Nguyên, thể hiện những giá trị mới của một thành phố năng động đang từng ngày phát triển, đồng thời làm tôn thêm bản sắc văn hóa dân tộc, gợi lại di sản của kiến trúc bản địa qua thiết kế cảnh quan lẫn vật liệu, là niềm tự hào của trung tâm cao nguyên Đăklăk.
Thu Tuyết

XA VẮNG QUÁ ...

"Xa vắng quá bồn chồn đi hỏi cát
Đường đông người đâu nhỉ dấu chân em?
Xa vắng quá một mình đi hỏi bến
Người sang đò có dặn sóng gì không?"
                                                                                 (Hữu Thỉnh)
"Và anh nữa chiều nay qua phố vắng
Ngại hồn bay nên níu chặt vai cầu
Chân bước nhẹ cho sầu xưa lắng lại
Trong âm thầm đôi mắt kiếm tìm nhau..."

"Ngày vẫn nắng cho tim mình bốc cháy
Nước vẫn cuồng giao tận đáy sông dài
Mai còn đó nụ cười trên tay vẫy
Tôi hỡi về đâu cát bãi chia bày..."
                                        (Hà Nguyên Thạch)

Thứ Năm, 22 tháng 12, 2011

MỞ ĐƯỜNG BAY THẲNG TPHCM – KIEV

Mở đường bay thẳng Kiev – TPHCM:

Thúc đẩy hợp tác Việt Nam - Ukraina

 Thu Tuyết (SGGP 23-12-2011)
Ngày 22-12-2011, Hãng Hàng không Quốc gia Ukraina Aerosvit Airlines đã tổ chức họp báo công bố mở đường bay thẳng đầu tiên giữa thủ đô Kiev (Ukraina) và TPHCM và vào ngày 23-12-2011 với tần suất 2 chuyến/tuần. Việc mở đường bay thẳng này không chỉ rút ngắn thời gian xuống còn 10h bay, thay vì phải qua các cảng hàng không trung gian tại châu Âu, mà ngược lại, còn mở thêm một cánh cửa hàng không, nối với nhiều nơi khác tại châu Âu, tạo điều kiện thúc đẩy quan hệ thương mại, du lịch. Phát biểu tại cuộc họp báo, lãnh đạo  Aerosvit Airlines cho biết, đường bay thẳng Kiev - TPHCM được coi là “thời cơ rất tốt cần nắm bắt để thúc đẩy nhanh các dự án này, đồng thời xúc tiến các dự án du lịch…”. Aerosvit Airlines hiện có hơn 10 tuyến bay nội địa tại Ukraina và 70 điểm đến quốc tế khắp châu Âu, châu Á, châu Phi và Bắc Mỹ với chất lượng dịch vụ ổn định, chuyên nghiệp.  Mở đường bay thẳng sang TPHCM, hãng hàng không quốc gia Ukraina đáp ứng nhu cầu và thúc đẩy các mối quan hệ hợp tác giữa Ukraina – Việt Nam, mở rộng kết nối thị trường châu Âu với Đông Nam Á…
 Được biết, Ukraina từng là một nước cộng hoà giàu mạnh, có nhiều tiềm năng lớn trong Liên Xô cũ, nơi hiện có cộng đồng người Việt đông và năng động. Một trung tâm thương mại hàng Việt đang được xây dựng tại Kiev sẽ thúc đẩy giao thương mạnh mẽ giữa hai nước. Trong chuyến thăm Việt Nam cuối tháng 3-2011 của Tổng thống Ucraina Victor Yanukovich hai bên đã bàn các lĩnh vực hợp tác tiềm năng giữa hai nước, như công nghiệp chế tạo máy, nông nghiệp, năng lượng, dầu khí… bày tỏ hợp tác về quốc phòng và an ninh, đào tạo...Trong cuộc hội đàm cấp cao tại Hà Nội hôm 26-3-2011, hai bên đã nhất trí mở đường bay thẳng nối thủ đô Kiev và TPHCM. Trong chuyến thăm và dự Tuần văn hóa Việt Nam tại Ukraina, đoàn đại biểu UBND TPHCM cũng đã có cuộc làm việc với chính quyền địa phương và các doanh nghiệp Ukraina về các dự án hợp tác kinh tế, thương mại và du lịch. Trong đó nổi bật ba dự án lớn: trung tâm thương mại rộng 28.000m2 tại Kiev, khách sạn 200 phòng tại trung tâm Kiev, nhà máy sản xuất đồ hộp của Ukraina.
  Nhân mở đường bay thẳng này, Aerosvit Airlines khuyến mãi cho khách từ Việt Nam đi Ukraina (bằng máy bay Boeing 767), và nối chuyến đến các thành phố của châu Âu với giá khứ hồi chỉ từ 590 USD (gồm thuế và tất cả phụ phí khác).
Thu Tuyết
**********
JETSTAR PACIFIC MIỄN PHÍ CHO NGƯỜI CÙNG BAY
 Thu Tuyết (SGGP 20-12-2011)
 Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific cũng cho biết sẽ thực hiện đợt bán vé rẻ nội địa đặc biệt “Miễn phí cho người cùng bay” trong 3 ngày liên tục, từ 0 giờ 1 phút ngày 23-12-2011 đến 23 giờ 59 phút ngày 25-12-2011, giá vé chỉ từ 490.000 đồng/chặng cho 2 người.
Chương trình dành cho nhóm hành khách đi theo cặp số chẵn từ 2 người trở lên, khởi hành trong các giai đoạn từ 16-1 đến 22-1, từ 5-4 đến 19-4 và từ 8-5 đến 15-5 năm 2012.
Tối đa mỗi lần đặt chỗ không quá 8 người, cứ mỗi 2 người cùng bay sẽ chỉ phải trả tiền vé cho 1 người, không bao gồm lệ phí sân bay. Vé do hệ thống máy tính tự động phân phối trên Internet tại trang web www.jetstar.com. Mức giá trên áp dụng cho đường bay giữa TPHCM – Đà Nẵng, 2 người cùng bay giữa TPHCM và Hà Nội, Vinh, Hải Phòng chỉ từ 950.000 đồng/chặng.
Trong thời gian trên (từ 23  đến 25-12), Jetstar Group cũng miễn phí cho người cùng bay giữa TPHCM – Singapore với giá từ 1.070.000 VNĐ/chặng, giữa Hà Nội – Singapore từ 1.813.000 VNĐ/chặng, khởi hành trong giai đoạn từ 7-2 đến 7-3-2012.

************
 Jetstar Pacific đón khách làm thủ tục tại nhà ga mới sân bay Đà Nẵng
Thu Tuyết (SGGP 15-12-2011)
   Hãng hàng khộng giá rẻ Jetstar Pacific cho biết, bắt đầu từ 15/12/2011, hành khách sử dụng dịch vụ của Hãng trên các chuyến bay xuất phát từ Đà Nẵng sẽ được đón tiếp và làm thủ tục tại các quầy số 3 – 4 – 5 – 6 tại Nhà ga mới – Sân bay Đà Nẵng. Trong khuôn viên sân bay Đà Nẵng nằm ở Quận Hải Châu, cách trung tâm Thành phố Đà Nẵng 5km, nhà ga mới sân bay Đà Nẵng dự kiến giai đoạn đầu có công suất phục vụ khoảng 4,5 – 5 triệu khách/năm, tiếp nhận 400.000 – 1 triệu tấn hàng hóa/năm. Sân bay Đà Nẵng là sân bay lớn thứ 3 của Việt Nam, sau sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Việc đưa nhà ga mới vào sử dụng sẽ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không tại Đà Nẵng, đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại đang ngày càng tăng cao của khu vực miền Trung. Hiện nay, Jetstar Pacific thực hiện khoảng 42 chuyến bay mỗi tuần đi và đến sân bay Đà Nẵng, đáp ứng nhu cầu đi lại của khoảng 360.000 lượt hành khách/năm. Khách hàng có thể truy cập vào www.jetstar.com hoặc điện thoại đến Tổng đài 19001550 để biết thêm chi tiết.
Thu Tuyết



Thứ Ba, 20 tháng 12, 2011

THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG VÀO MÙA TẾT ...

THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG
VÀO MÙA TẾT
BÀI I:

NHỮNG NỖ LỰC TỪ VIETNAM AIRLINES

S.NÂU (SGGP 21-12-2011)

   Việc phục vụ thị trường Tết và thực hiện được kế hoạch bay tăng tải dày đặc trong những ngày cao điểm đòi hòi sự nỗ lực ở mức cao nhất của toàn bộ hệ thống, từ hoạt động đặt chỗ, bán vé đến khai thác và phục vụ hành khách... Vì vậy, hiện nay, Vietnam Airlines đã chủ động chuẩn bị các phương án dự phòng, tối ưu hóa công tác bảo dưỡng và lịch xếp máy bay, tăng cường lực lượng trực điều hành 24/24, động viên tinh thần của cán bộ công nhân viên, đặc biệt là đội ngũ khai thác, kỹ thuật bổ sung các nguồn lực cần thiết khác để thực hiện với mục tiêu "Tất cả vì những chuyến bay an toàn"...
  KHI THỊ TRƯỜNG VÀO MÙA CAO ĐIỂM
  
Theo tập quán thị trường và do tính chất mùa vụ của thị trường HK nội địa Việt Nam nên hàng năm, các giai đoạn trước và sau Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại bằng đường HK tăng rất mạnh, khoảng 30-40% so với ngày thường, riêng những ngày giáp Tết, lượng khách đi lại có thời điểm tăng gấp 2-3 lần so với ngày thường. Đặc biệt, dự báo trong giai đoạn Tết Nguyên Đán năm 2012 này, nhu cầu đi lại của hành khách tăng khoảng 11% so với cùng kỳ năm 2011 trên đường bay TPHCM - Hà Nội và tăng 20% trên đường bay TPHCM - Đà Nẵng. Đây là một thách thức rất lớn cho thị trường khi mà số lượng hành khách tăng cao đột biến đó chỉ tập trung ở vào khoảng 10-15 ngày trước tết đối với các tuyến bay ra và khoảng 10-15 ngày sau tết đối với các chuyến bay vào. Và cũng chính điều này đã dẫn đến tình trạng bay “lệch đầu”, chiều đi thì đầy khách nhưng chiều về thì vắng khách, khiến cho các hãng HK khó có thể đáp ứng được hết nhu cầu của thị trường Tết.
  Thực tế cho thấy, hiện nay, thị trường HK nội địa đã có sự tham gia của 4 hãng HK, gồm: Vietnam Airlines (VNA), Jetstar Pacific (JPA), Air Mekong (AM) và VietJet Air (VJA). Tuy nhiên, việc tăng cường năng lực bay dịp Tết thì không phải hãng nào cũng làm được. Đối với JPA, AM và VJA thì dường như không tăng cường bay Tết, 3 hãng HK này mỗi hãng chỉ có 3-6 máy bay loại nhỏ, vì vậy, nếu có tăng thêm 1-2 chuyến bay đêm vào dịp Tết như lời Tổng Giám đốc AM Đoàn Quốc Việt nói thì cũng không đáng kể so với thị trường thời điểm Tết.  Tất cả thị trường có vẻ như chỉ trông chờ vào VNA-hãng HK quốc gia luôn phải gánh trọng trách phục vụ cộng đồng là trên hết.
NỖ LỰC PHỤC VỤ CỘNG ĐỒNG CỦA VIETNAM AIRLINES
    Lãnh đạo VNA cho biết, để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp Tết, ngoài các chuyến bay thông lệ, hãng sẽ khai thác tăng thêm 846 chuyến bay, qua đó cung ứng thêm 155.600 ghế trong dịp Tết Nhâm Thìn này. Theo đó, trên đường bay hai chiều Hà Nội-TPHCM, VNA dự kiến cung ứng thêm 88.200 ghế, tăng 52% so với lịch bay thường lệ của hãng và tăng 16% so cùng kỳ cao điểm Tết Tân Mão. Tính trung bình, hãng cung ứng khoảng 7.000 ghế/ngày/chiều, vào ngày cao điểm nhất, ghế cung ứng có thể lên đến hơn 9.500 ghế/ngày/chiều, tăng tới 103% so với tải thường lệ. Trên đường bay TPHCM-Đà Nẵng và ngược lại, VNA dự kiến cung ứng thêm 54.200 ghế, tăng 71% so với lịch bay thường lệ và tăng 25% so cùng kỳ cao điểm Tết Tân Mão. Số ghế cung ứng bình quân đạt 3.500 ghế/ngày/chiều, vào ngày cao điểm nhất sẽ lên tới trên 5.000 ghế/ngày/chiều, tăng 159% so với thường lệ. Các đường bay địa phương khác, VNA cũng sẽ triển khai tăng tải trên 5 đường bay từ TPHCM đi Hải Phòng, Buôn Ma Thuột, Pleiku, Quy Nhơn, Nha Trang để phục vụ nhu cầu hành khách về quê ăn Tết Nguyên Đán và quay trở lại thành phố sau Tết. Tổng số chỗ tăng thêm là trên 13.200 ghế, tăng gần 34% so thường lệ. Dự kiến trong thời gian sắp tới, VNA tiếp tục nghiên cứu để có kế hoạch tăng chuyến bổ sung cho giai đoạn Tết trên cơ sở cân đối được nguồn lực như máy bay, phi công, thợ kỹ thuật. Thực tế cho thấy, thực hiện được kế hoạch bay trên đòi hòi sự nỗ lực ở mức cao nhất của toàn bộ hệ thống, từ hoạt động đặt chỗ, bán vé đến khai thác và phục vụ hành khách của Vietnam Airlines. Vì vậy, hiện nay, Vietnam Airlines đã chủ động chuẩn bị các phương án dự phòng, tối ưu hóa công tác bảo dưỡng và lịch xếp máy bay, tăng cường lực lượng trực điều hành 24/24, động viên tinh thần của cán bộ công nhân viên, đặc biệt là đội ngũ khai thác, kỹ thuật trong thời gian này, đồng thời với việc bổ sung các nguồn lực cần thiết khác với mục tiêu "Tất cả vì những chuyến bay an toàn".
    Cũng theo đại diện VNA, việc triển khai mở bán vé giai đoạn Tết Nhâm Thìn đã được VNA thực hiện lần 1 từ ngày 10/8/2011, theo kế hoạch, từ nay đến sát Tết, VNA sẽ tiếp tục mở bán thêm 2 đợt nữa vào tháng 12/2011 và tháng 1/2012 cho toàn bộ số chỗ trên các chuyến bay thường lệ và tăng tải trong dịp Tết Nhâm Thìn. Đề cập đến tình trạng hết vé, khó mua vé Tết, đại diện phòng vé của VNA cho biết, tình trạng hết vé đôi khi chỉ là ảo, bởi hiện nay phần lớn hành khách đặt mua vé nhưng chưa thanh toán, chưa trả tiền để lấy vé. Trong khi, theo quy định của các hãng HK, trong một khoảng thời gian nhất định, nếu hành khách không thanh toán thì vé sẽ được hệ thống tự động hủy để mở cho người khác mua. Vì vậy nếu đặt mua vé Tết mà hệ thống báo hết thì hành khách cũng đừng quá lo lắng, bởi có thể chỉ trong vài ngày vé sẽ lại được mở khi có nhiều người đặt chỗ mà không thanh toán.
   BOX:
NHỮNG LƯU Ý DÀNH CHO HÀNH KHÁCH
 VNA lưu ý hành khách nên đặt chỗ và mua vé tại các phòng vé và đại lý chính thức của hãng (danh sách các đại lý chính thức được đăng tải trên website của Vietnam Airlines: www.vietnamairlines.com). Khi mua vé, khách hàng nên kiểm tra kỹ các thông tin về hạng đặt chỗ và mức giá vé được in trên tờ Hành trình, so sánh với mức giá niêm yết; đồng thời yêu cầu nơi bán vé xuất hóa đơn theo qui định của Nhà nước. Trong dịp cao điểm Tết, Vietnam Airlines và các đại lý chính thức không thu thêm bất kỳ khoản phí nào ngoài giá vé đã công bố và các khoản thuế, lệ phí theo quy định của Nhà nước (thuế VAT, thuế sân bay). Vietnam Airlines cũng đồng thời đề nghị hành khách nên cân nhắc kỹ lịch trình đi lại dự kiến của mình và khả năng có chỗ trên các chuyến bay trong ngày để có lựa chọn phù hợp. Khi không có nhu cầu thực hiện chuyến bay theo kế hoạch đã định, hành khách nên thông báo sớm cho hãng để bố trí chỗ cho hành khách khác có nhu cầu đang rất cần mua vé.
*********
BÀI II:
  TIẾT KIỆM THỜI GIAN ĐI MÁY BAY VỚI
THỦ TỤC TRỰC TUYẾN – WEB CHECK IN

S.Nâu
Theo khuyến cáo của Hãng Hàng không quốc gia Vietnam Airlines (VNA), nhằm tiết kiệm thời gian cho hành khách đi trên các chuyến bay trong dịp tết, hành khách có thể làm thủ tục trực tuyến- web check in. Với hệ thống này, hành khách có thể làm thủ tục chuyến bay ngay tại nhà hoặc tại bất cứ máy tính nào kết nối được với website của VNA, tự lựa chọn chỗ ngồi và in thẻ lên máy bay trên giấy khổ A4.
Hệ thống làm thủ tục trực tuyến được áp dụng với các điều kiện: Hành khách đã có xác nhận về chỗ trên chuyến bay và hành khách có vé điện tử còn hiệu lực. Hệ thống cho phép làm thủ tục trước chuyến bay từ 40 giờ đến 2 giờ trước giờ cất cánh. Thủ tục trực tuyến được áp dụng cho các chuyến bay quốc tế và nội địa do VNA khai thác và xuất phát từ các thành phố: Busan (PUS), Đà Nẵng (DAD), Hà Nội (HAN), TPHCM (SGN), Kuala Lumpur (KUL), Phnom Penh (PNH),  Siem Reap (REP), Seoul Incheon Int (ICN), Vientiane (VTE), Changi Airport (SIN).
Hành khách cần lưu ý, khi thực hiện web check in không được quá 09 người trong một lần làm thủ tục. Các bước làm thủ tục trực tuyến: Nhập chính xác tên đã đăng ký khi đặt chỗ và mã đặt chỗ hoặc số hiệu chuyến bay của hành khách; Kiểm tra thông tin chuyến bay được hiển thị trên màn hình bao gồm tên hành khách, thành phố đi/đến; giờ cất cánh/hạ cánh; Hệ thống sẽ hiển thị sơ đồ ghế ngồi máy bay, hành khách sẽ tự chọn vị trí ghế ngồi. Kết thúc các bước trên, hệ thống sẽ hiển thị Thẻ lên tàu của hành khách. Hành khách in Thẻ lên tàu bằng giấy A4 và hoàn tất quá trình làm thủ tục.
Sau khi đã thực hiện xong thủ tục trực tuyến, hành khách phải có mặt tại quầy xác nhận thẻ ở sân bay muộn nhất là 45 phút trước giờ khởi hành với Thẻ lên tàu tự in. Tại quầy xác nhận thẻ lên tàu, nhân viên thủ tục của VNA sẽ kiểm tra giấy tờ tuỳ thân của hành khách và đóng dấu xác nhận vào Thẻ lên tàu tự in của hành khách. Khi đã hoàn thành các bước trên, hành khách tiếp tục qua cửa kiểm tra an ninh, vào phòng chờ và lên tàu bay.
Hệ thống làm thủ tục trực tuyến không áp dụng cho những hành khách có yêu cầu dịch vụ đặc biệt (trừ hành khách yêu cầu dịch vụ suất ăn đặc biệt), hành khách bị từ chối chuyên chở hoặc bị trục xuất, hành khách đi cùng trẻ nhỏ dưới 02 tuổi, hành khách sử dụng vé miễn cước FOC và vé giảm ID/AD.
Web check in được triển khai nhằm tạo sự thuận tiện cho hành khách khi đi trên các chuyến bay của VNA, do vậy, VNA sẽ luôn cố gắng đảm bảo giữ chỗ cho những hành khách đã hoàn tất việc làm thủ tục trên internet và thực hiện xác nhận thẻ theo đúng thời gian quy định. Tuy nhiên, trong một số trường hợp nhất định như liên quan đến vấn đề an toàn, an ninh của chuyến bay hoặc các tình huống cần thiết khác, VNA có thể phải yêu cầu hành khách làm thủ tục lại tại quầy, thay đổi vị trí ghế mà không cần báo trước. Để đảm bảo sự an toàn cho chuyến bay, VNA rất mong sự thông cảm của hành khách trong những trường hợp này.